POTPREDSJEDNIK Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković danas je, prilikom obilaska radova na rekonstrukciji postojeće državne ceste Veli Vrh–Pula, istaknuo da je riječ o jednom od većih cestovnih infrastrukturnih projekata, kao i jednom od glavnih ulaza u grad, čija je vrijednost oko 18 milijuna eura.
“Pogledali smo radove koji su dinamični s obzirom na intenzitet prometa i razdoblje kišnog vremena. Radovi idu dobro i predviđeni rok je do kraja ove godine, kako bi se taj dio dionice završio. Preostaje još jedan dio koji ide prema građevinskoj dozvoli, nakon čega će Hrvatske ceste, sukladno proceduri, krenuti u javnu nabavu kako bi se do godine u cijelosti završio i taj nastavak”, kazao je Butković.
“Ovdje tijekom ljeta dnevno prođe više od 35.000 vozila”
Na pitanje hoće li se tim zahvatom konačno riješiti dugogodišnji problem gužvi na ulazu u Pulu tijekom turističke sezone, ministar je odgovorio potvrdno.
“Hoće, sigurno. Dok se ovo radi, vidite, ovdje je dnevni promet, u ljetu ide i više od 35.000 vozila, to je strahovit broj automobila i, naravno, dok radovi traju, malo je to sada otežano. Jednog dana kad se završi, a vidimo kraj, sigurno će to biti puno protočnije i bolje”, naglasio je Butković, koji je potom obišao radove rekonstrukcije državne ceste Tar–Bašarinka na Poreštini.
Podsjetivši kako se u Istri provode veliki cestovni i drugi prometni projekti, ministar Butković istaknuo je kako je najvažniji projekt završetak Istarskog ipsilona. On, kako je rekao, “ide svome kraju i trebao bi do kraja ove godine biti gotov zajedno s čvorom Matulji, Limskom dragom i Mirnom te s dva vijadukta na istarskoj strani”, čime će Istarski ipsilon biti u cijelosti završen.
“Prometna infrastruktura je nezaobilazna”
Govoreći o nadogradnji na takozvani istarski X, dodao je kako je to situacija s kojom se ide prema Europskoj komisiji, kako se dokumentacijski već daleko doguralo te da se čeka odobrenje Europske komisije.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Spomenuo je i ulaganja u željezničku infrastrukturu, poput projekta obnove željezničke infrastruktuke oko Svetog Petra, te pomorske projekte poput rekonstrukcije i dogradnje pulskog lukobrana, važnog projekta koji se financira sredstvima Instrumenta za povezivanje Europe, takozvanog CEF-a, i nacionalnim sredstvima, u iznosu od oko 20 milijuna eura.
“Radovi idu dobro i trebali bi za nešto više od godinu dana biti gotovi. Prometna infrastruktura, kao bitan segment razvoja hrvatskog gospodarstva, nezaobilazna je, poglavito ovdje u ovoj županiji koja puno doprinosi, kad govorimo općenito, rastu hrvatskog gospodarstva i turizma”, poručio je Oleg Butković.
Kazao je kako je, bez obzira na političke opcije, nužno pratiti potrebe Istre i cijele Hrvatske, naglasivši da je Hrvatska turistička zemlja koja uvelike ovisi o kvalitetnoj prometnoj infrastrukturi.
Pridružili mu se Budimir i Miletić
Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir zahvalio je izvođačima radova, istaknuvši kako je riječ o zahtjevnoj dionici na kojoj je bilo potrebno obaviti brojna izmještanja instalacija.
Naglasio je da Hrvatske ceste u Istri godišnje ulažu između 20 i 40 milijuna eura, ovisno o spremnosti pojedinih projekata, te da se kontinuirano radi na pripremi i realizaciji novih zahvata.
Istarski župan Boris Miletić izrazio je zadovoljstvo realizacijom projekata te istaknuo kako je iznimno važno da se taj vrlo bitan ulaz u grad pretvori iz dvotračne u četverotračnu prometnicu.
Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu? Kliknite ovdje.
Preuzeto sa: www.index.hr
