Otpušteni vozač F1 uputio je ljupko izvinjenje Lewisu Hamiltonu uoči poduhvata s tekilom

Milijarderski naslednik pokrenuo je sopstvenu kompaniju tekile nakon povlačenja iz motosporta i kontroverznog boravka u F1

Bivši vozač Formule 1 Nikolas Latifi bio je zauzet otkako je napustio automobilski sport tako što je pokrenuo vlastiti poduhvat s tekilom. Kanađanin, čiji je otac milijarder biznismen, pridružio se Williamsu F1 2020. godine sa partnerom Georgeom Russellom i osigurao 11. mjesto u svojoj debitantskoj trci na Velikoj nagradi Australije.

Latifi se takmičio u F1 tri godine prije nego što ga je zamijenio Logan Sargeant na kraju sezone 2022. Nažalost, njegovu karijeru u F1 uglavnom su karakterizirali loši rezultati i brojni DNF-ovi – ništa neslavniji od njegovog pada na Velikoj nagradi Abu Dabija 2021.

Vozač rođen u Montrealu nesvjesno je odigrao ključnu ulogu u dramatičnoj finalnoj trci te godine kada je, sa nešto više od pet preostalih krugova, ubjedljivo pobijedio svoj Williams u skretanju 14, poslavši sigurnosni automobil. Direktor trke Michael Masi poništio je svoju početnu odluku da pusti pet krugova koje razdvajaju lidera Lewisa Hamiltona od drugoplasiranog Maksa Verstappena da prođe

PRIDRUŽITE NAM SE NA FACEBOOK-u! Sve najbolje sportske vijesti i više na našoj namjenskoj Facebook stranici

Ovo je omogućilo Verstappenu da pretekne Hamiltona na svježijim gumama i osvoji i pobjedu u utrci i titulu, što znači da je Latifi nehotice natjerao Britanca da mu okrutno otme osmo prvenstvo.

Latifi se suočio sa široko rasprostranjenim kritikama zbog svog učešća, što ga je navelo da se kasnije izvini: “Nikada mi nije bila namjera i mogu samo da se izvinim što sam uticao i stvorio priliku. Pogriješio sam. Do tada nisam bio svjestan situacije na trci. Očigledno, nikada mi nije bila namjera da nenamjerno utičem na vlastitu grešku, ali sam napravio grešku.”

PROČITAJTE VIŠE: Zvijezda F1 kaže da mora odslužiti zabranu prve utrke 2026., Damon Hill to naziva ‘smiješnim’PROČITAJTE VIŠE: Datum izlaska Netflixa F1 Drive to Survive potvrđen je kao neizvjesna završnica Christiana Hornera

30-godišnjak je kasnije otkrio da mu je Hamilton poslao poruku podrške, ali da će izdržati samo još jednu sezonu u F1. Nakon što ga je Williams odbacio, mnogi su očekivali da će preći na IndyCar ili neku drugu trkačku disciplinu.

Međutim, potpuno je napustio automobilski sport i upisao se na London Business School 2023. godine, gdje je pohađao master diplomu iz poslovne administracije (MBA). Nakon dvije godine završio je MBA program i najavio diplomiranje 2025. godine.

Latifi nije gubio vrijeme ulaskom u poslovni svijet. Prateći stope Hamiltona, koji je 2023. lansirao svoj brend tekile bez alkohola Almave, Latifi je prošle godine suosnivao vlastitu kompaniju za tekilu, Leve Agave Spirit, u Velikoj Britaniji.

Informišući fanove početkom novembra, Latifi je na Instagramu objavio: „Pre više od godinu dana, zajedno sa dva prijatelja sa Londonske poslovne škole, krenuli smo da kreiramo verziju tekile koja bolje odgovara načinu na koji danas pijemo – društveno, svesno i bez preterivanja.

„Imajući tu misiju na umu, kreirali smo Leve, alkohol od agave srednje jakosti (22% ABV) napravljen za lakši, glatkiji, moderniji način pijenja, ostajući vjerni tradiciji tekile.

“Od početne ideje do razvoja proizvoda, brendiranja, proizvodnje i sada lansiranja, bila je to nevjerojatna vožnja. Ono što je počelo kao razgovor u učionici sada je flaša u našim rukama, a uskoro ćete, nadamo se, biti i vi. Tek smo počeli u Velikoj Britaniji, ali smo uzbuđeni što konačno možemo to podijeliti sa svima vama.”

Latifi mora preći dug put prije nego što bude mogla parirati postignućima svog oca Michaela. Ovaj 63-godišnjak je osnovao i posjeduje carstvo za preradu mesa Sofina Foods i može se pohvaliti neto vrijednošću od 3,5 milijardi dolara (2,6 milijardi funti), prema Forbesu. Poreklom iz Irana, njegova porodica se preselila u Kanadu tokom njegovih tinejdžerskih godina, gde je dobio svoj prvi posao u McDonald’su.

U maju 2018., Latifi senior je preko svoje investicione kompanije Nidala Limited kupio otprilike 10 posto McLaren grupe za otprilike 200 miliona funti. Zajedno s ostalom djecom, Nicholas će naslijediti svoje bogatstvo, koje uključuje jahtu od 160 miliona funti koju je Michael kupio od suvlasnika Aston Martina Lawrencea Strolla i jedan od trkaćih automobila Mihaela Šumahera bivšeg Ferarija.