Mekies objašnjava podršku mentalnog zdravlja vozačima Red Bulla nakon degradacije u F1

Izvršni direktor Red Bull Racinga i direktor tima Laurent Mekies razgovarali su o tome kako tim radi na zaštiti svojih vozača i osoblja od psihološkog utjecaja njihovih uloga, posebno nakon što su degradirani u sestrinski tim.

Tim Milton Keynesa već neko vrijeme se muči da nađe dugogodišnjeg vozača za svoje drugo mjesto uz četverostrukog šampiona Maxa Verstappena. Liam Lawson je zamijenio Sergija Pereza za sezonu 2025, ali je degradiran u Racing Bulls nakon samo dva trkačka vikenda, a Yuki Tsunoda je preuzeo njegovo mjesto u Red Bullu prije VN Japana.

Sada je Tsunoda prešao na rezervnu ulogu za sezonu 2026, a Isack Hadjar zauzima željenu poziciju uz Verstappena.

Mekies je bio zadužen za Racing Bullse u vrijeme kada je Lawson degradiran, tako da je iz prve ruke vidio psihološki efekat tog poteza.

“Pa, vrlo smo svjesni da je psihološki efekat ogroman,” objasnio je na Autosport Business Exchange London.

“Ali ne samo za one situacije drugog auta, samo za svakog sportistu na vrlo visokom nivou. Taj posljednji dio učinka je usko povezan s tim kako se osjećate, kako ste podržani i šta vam je na umu.

„Zato se zaista trudimo da podržimo oba naša vozača sa najboljim mogućim okruženjem u kojem mogu da iskažu svoj talenat. Ali to je isti duh koji pokušavate da imate za svakog od naših zaposlenih.

“Na isti način na koji trebate stvoriti okruženje za vozače da se izraze i voze brzo, morate stvoriti okruženje za svoje inženjere, za svoje mehaničare, za svoje osoblje, da izraze svoj potencijal, svoj talenat u svom najboljem izdanju. Dakle, opet je isto.”

Nakon što je završio svoju debitantsku sezonu u Formuli 1 u Racing Bullsu, Hadjar je osigurao stalno mjesto u Red Bullu. Iako bi historija ovog mjesta mogla biti zastrašujuća, ono ima prednost što se pridružio na tranziciji pravila prvenstva, što bi ga trebalo učiniti izjednačenijim.

Želimo čuti vaše mišljenje!

– tim Autosport.com