Honda bi se mogla suočiti s problemima u sezoni Formule 1 2026. godine, priznali su čelnici japanskog proizvođača, jer počinje novo partnerstvo sa Aston Martinom.
F1 prelazi na nove propise o motorima, koji uključuju skoro 50:50 podjelu između sagorijevanja i električne energije, i uključuju bolje upravljanje energijom.
Ovo je veliki izazov za svih pet proizvođača pogonskih agregata, među kojima su Audi, Ferrari, Mercedes i Red Bull-Ford.
Uz Mercedes i, u manjoj mjeri, Red Bull-Ford za koje se vjeruje da su pronašli rupu u novim pravilima u vezi omjera kompresije motora s unutrašnjim sagorijevanjem, Honda radije drži očekivanja pod kontrolom uoči nadolazeće kampanje.
“Naravno, ako ćemo se takmičiti, posvećeni smo pobjedi”, rekao je Koji Watanabe, predsjednik Honda Racing Corporation, dok je brend u utorak predstavljao svoju novu F1 pogonsku jedinicu. “Međutim, propisi iz 2026. su tehnički izuzetno zahtjevni i možemo se boriti.
“U ovoj fazi, prije bilo kakvog testiranja na stazi, ne znamo koliki je jaz u odnosu na naše rivale, tako da ćemo morati pričekati i vidjeti kada testiranje počne. Dugoročno, naš cilj je da se borimo za šampionat.”
Andy Cowell, Lawrence Stroll, Stefano Domenicali, Toshihiro Mibe, Koji Watanabe
Foto: Motorsport.com Japan
Kako se to dešava, Honda je zabrinuta za svoj motor sa unutrašnjim sagorevanjem, priznajući da njegov razvoj “ne mora nužno” da ide kako se očekivalo.
“Elektrifikacija napreduje prema planu. Međutim, to nije nužno slučaj sa motorom s unutrašnjim sagorijevanjem”, rekao je za Autosport Tetsushi Kakuda, šef Hondinog F1 projekta.
“U konačnici, mnogo ovisi o količini raspoloživog vremena za razvoj. S obzirom na to, vjerujemo da smo učinili sve što smo mogli u najvećoj mjeri.”
Postoji i neizvjesnost oko tima Aston Martina, koji – uprkos ogromnom ulaganju milijardera vlasnika Lawrencea Strolla – nikada nije bio vrhunski tim od svog početka kao Jordan Grand Prix 1991. godine.
AMR26 će, međutim, biti prva mašina tima koja će u potpunosti iskoristiti svoju novu infrastrukturu u Silverstoneu – kao i doprinos novog direktora tima Adriana Neweya.
Predsezonska testiranja počeće u Barseloni od 26. do 30. januara.
Želimo čuti vaše mišljenje!
Recite nam šta biste želeli da vidite od nas u budućnosti.
Ispunite našu anketu
– tim Autosport.com
Preuzeto sa: www.autosport.com
