NOVO IZDANJE KLASIKA
Porsche je proširio ponudu električnog Cayennea i ubacio novu, treću izvedbu, Cayenne S Electric. Smješten je točno između osnovnog Cayenne Electric i vrhunskog Cayenne Turbo Electric, a cilj je ponuditi više performansi bez skoka na Turbo cijenu. Ključne brojke su 400 kW (536 KS) serijski i do 490 kW (657 KS) s Launch Controlom, uz isto brzo punjenje kao i ostale verzije.
Treća verzija u električnoj obitelji
Cayenne S Electric je nova srednja opcija u električnoj ponudi, između baznog modela i Turbo izvedbe. Porsche naglašava da su svi električni Cayennei dostupni isključivo s AWD pogonom
Treća verzija u električnoj obitelji
Cayenne S Electric je nova srednja opcija u električnoj ponudi, između baznog modela i Turbo izvedbe. Porsche naglašava da su svi električni Cayennei dostupni isključivo s AWD pogonom |
Treća verzija u električnoj obitelji
Cayenne S Electric je nova srednja opcija u električnoj ponudi, između baznog modela i Turbo izvedbe. Porsche naglašava da su svi električni Cayennei dostupni isključivo s AWD pogonom
Snaga: 400 kW, a uz Launch Control do 490 kW
S model daje 400 kW, a s Launch Controlom kratko ide do 490 kW. U tablici ključnih podataka to je sredina između baze (325 kW) i Turbo modela (850 kW).
Cayenne S Electric ide 0–100 km/h za 3,8 s i ima maksimalnu brzinu 250 km/h. Baza je 4,8 s i 230 km/h, Turbo je 2,5 s i 260 km/h.
Okretni moment: 1.080 Nm
S model ima 1.080 Nm, baza 835 Nm, a Turbo ide do 1.500 Nm.
Ista baterija za sve: 113 kWh
Porsche nije mijenjao bateriju između verzija, sve tri koriste paket od 113 kWh (bruto kapacitet).
Punjenje je jednako brzo kao kod ostalih: 400 kW, 10–80% za 16 minuta
Navodi se isti DC maksimum 400 kW i isto vrijeme 10–80%: 16 minuta za sve verzije.
Preuzeto sa: www.24sata.hr
 serijski i do 490 kW (657 KS) s Launch Controlom, uz isto brzo punjenje kao i ostale verzije.){kind=link}