Ferrari je potvrdio da je trkački inženjer Rikardo Adami sedmostrukog svetskog šampiona Lewisa Hamiltona prešao na novu ulogu uoči sezone Formule 1 2026.
Ferrari je otkrio promjenu u ulozi trkačkog inženjera Lewisa Hamiltona, Riccarda Adamija, uoči sezone Formule 1 2026. Ovaj 52-godišnjak je bio glavni savjetnik britanskog vozača tokom njegove izazovne prve sezone s ‘The Rancing Horse’.
U izjavi o Adamijevoj novoj poziciji, Ferrari je rekao: „Riccardo Adami se preselio na novu ulogu u Scuderia Ferrari Driver Academy kao Scuderia Ferrari Driver Academy i Test Previous Cars Manager, gdje njegovo veliko iskustvo na stazi i F1 stručnost doprinose razvoju budućih talenata i jačanju kulture performansi kroz program.
“Scuderia Ferrari HP želi zahvaliti Ricciardu na njegovoj posvećenosti i doprinosu njegovoj ulozi na stazi i želi mu puno uspjeha na novoj poziciji. Imenovanje novog trkačkog inženjera za bolid broj 44 bit će objavljeno u dogledno vrijeme.”
PROČITAJTE VIŠE: Red Bull je napravio kritične promjene u Maxu Verstappenu kao ključni datumi za sezonu 2026. godinePROČITAJTE VIŠE: Max Verstappen je otišao u ‘nepoznato’ nakon ‘veoma velikih promjena’ u novom izgledu Red Bullovog automobila
Postojale su glasine o mogućem otpuštanju Adamija nakon nekoliko napetih trenutaka između njega i Hamiltona tokom sezone. Veliki dio te napetosti bio je evidentan u radio-razmjenama između njih dvojice, što je dovelo do mnogih neugodnih trenutaka dok se sedmostruki svjetski prvak prilagođavao svom novom timu.
Jedan od najsramotnijih trenutaka dogodio se tokom posljednje trke sezone, kada je Hamilton pokušao da komunicira sa svojim timom preko radija. Rekao je: “Duga sezona momci… Hvala vam na ljubaznosti, cijenim sav naporan rad. Uvijek ću se boriti za vas momci, uvijek. To je to.”
Kada nije dobio hitan odgovor od svog tima, brzo je dodao: “Jeste li dobili tu poruku? Taj put niste”, izgledajući iznervirano sklonošću svog inženjera da komunicira s njim tokom trka.
Adami je tada odgovorio: “Da, shvatili smo. Izvinite što pričam. Hvala vam puno, bilo je sjajno raditi s vama. Grazie Mille.”
Ovo je bila posljednja timska radio razmjena između ovog dvojca, a Hamilton se sada suočava sa promjenom za narednu sezonu za koju se nada da će donijeti bolje rezultate.
41-godišnjak je sezonu 2025. završio na šestom mjestu u poretku vozača, sakupivši samo 152 boda u onome što se pokazalo kao izazovna kampanja. Britanski vozač priznao je da mu je ovo vjerovatno bila najteža sezona do sada, jer je veći dio godine djelovao depresivno.
To je dovelo do spekulacija da bi se Hamilton mogao povući iz svoje dugogodišnje F1 karijere, ali je poslao prkosnu poruku onima koji sumnjaju u njegove sposobnosti. „Ne bih im ništa rekao“, rekao je u decembru na pitanje ko sumnja u njegovu budućnost.
– Niko od njih nije uradio ono što sam ja uradio, tako da nisu ni na mom nivou.
Očekuje se da će se Hamilton pridružiti Charlesu Leclerc-u na mreži 2026. godine, uz nadu u neko poboljšanje. Na pomolu su velike promjene regulative koje bi mogle ponovo poremetiti izborni poredak, nakon prošlogodišnje prevlasti McLarena.
Očekuje se da automobili budu manji i lakši, s većim naglaskom na pogonske jedinice koje koristi svaki tim. Povećat će se električna snaga, s ciljem distribucije 50/50 sa motorom s unutrašnjim sagorijevanjem.
Sistem smanjenja otpora (DRS) će biti ukinut u korist aeroaktivnog sistema.
Ostaje da se vidi koliko će Ferrarijev paket biti konkurentan, jer će novi dizajni za sve automobile na mreži biti otkriveni u narednim sedmicama.
Preuzeto sa: www.mirror.co.uk
