Zbog sukoba na Bliskom istoku broj turista mogao bi se smanjiti za 30 milijuna

ZBOG regionalnog sukoba između SAD-a, Izraela i Irana, turistička industrija Bliskog istoka gubi oko 515 milijuna eura dnevno. Ta se procjena temelji na predviđanjima Svjetskog vijeća za putovanja i turizam (WTTC) za 2026. godinu, koja su prije izbijanja sukoba za ovu godinu projicirala 178 milijardi eura od međunarodne turističke potrošnje u regiji, piše Euronews.

>> Razvoj događaja pratite na Indexu

Regionalna zračna čvorišta u Abu Dhabiju, Dubaiju, Dohi i Bahreinu, kroz koja inače dnevno prođe oko 526.000 putnika, bilježe drastičan pad prometa jer su zatvaranja zračnog prostora prizemljila brojne letove. Iako su mnogi od tih putnika samo u tranzitu – s obzirom na to da Bliski istok čini 14% globalnog tranzitnog prometa kao ključna veza između Europe, Azije i Afrike – regija također ostvaruje 5% svih globalnih međunarodnih dolazaka.

Mnoge zrakoplovne tvrtke trenutno obavljaju tek djelić uobičajenog reda letenja. Analiza Flightradara24 pokazuje da su 24. veljače Emirates, Etihad Airways i Qatar Airways imali 527, 325 odnosno 563 leta. Do 10. ožujka te su brojke pale na samo 309, 56 i 66 letova.

Broj turista mogao bi se smanjiti za 30 milijuna

Čini se da će rastuće napetosti zaustaviti donedavni značajan turistički uzlet na Bliskom istoku i u Zaljevu, no ostaje vidjeti hoće li taj zastoj biti privremen ili trajan. Ibrahim Khaled, voditelj marketinga u Middle East Travel Allianceu, mreži turističkih kompanija s Bliskog istoka, za Euronews Travel je izjavio kako je regija bilježila stalan rast.

“Iz godine u godinu bilježimo stalan rast broja posjetitelja, osobito s obzirom na sva nova ulaganja u turizam diljem regije”, rekao je. “Saudijska Arabija trenutno drži oko 10 posto, ali raste nevjerojatno brzo otkako se 2019. otvorila za turizam. To je definitivno naša najuzbudljivija nova destinacija.”

Međutim, događaji u protekla dva tjedna taj su rast zaustavili. “Nažalost, za odredišta koja su vlade SAD-a i Velike Britanije stavile na popis zabranjenih ili na popis zona zabrane leta, zabilježili smo velik broj otkazivanja”, kazao je Khaled. “Letovi su poremećeni, a putovanja u ta područja praktički su stala.”

Izvješće tvrtke Tourism Economics donosi projekcije koje se podudaraju s procjenama turističkog saveza. “Procjenjujemo da bi se broj dolazaka na Bliski istok u 2026. godini zbog sukoba mogao smanjiti za 11 do 27 posto na godišnjoj razini, u usporedbi s našom prognozom iz prosinca koja je predviđala rast od 13 posto”, izjavile su Helen McDermott, direktorica globalnih prognoza, i Jessie Smith, viša ekonomistica.

“U apsolutnim brojkama, to bi značilo 23 do 38 milijuna međunarodnih posjetitelja manje u odnosu na našu temeljnu prognozu te gubitak od 34 do 56 milijardi dolara (29 do 48 milijardi eura) u potrošnji posjetitelja. To uključuje i očekivane dugoročne posljedice na sentiment putnika i nakon završetka neposrednog sukoba”, dodale su, istaknuvši da će utjecaj ovog sukoba na potražnju biti veći od prošlogodišnjeg.

Razlog tomu su iranski osvetnički napadi na susjedne zemlje Vijeća za suradnju u Zaljevu (GCC), koje su već etablirana turistička odredišta, kao i šira zatvaranja zračnog prostora.

Zemlje Zaljeva najteže pogođene

Tourism Economics predviđa da će zemlje GCC-a zabilježiti najveće gubitke u broju dolazaka, “jer je riječ o najvećim odredištima u regiji koja su se dosad oslanjala na percepciju sigurnosti i stabilnosti”, rekle su McDermott i Smith. UAE i Saudijska Arabija posebno su osjetljivi zbog velikog broja međunarodnih posjetitelja i velike ovisnosti o zračnoj povezanosti.

Zračni promet više je pogođen padom potražnje nego kopneni prijevoz, navodi se u izvješću. Za usporedbu, Katar i Bahrein bilježe 32%, odnosno 74% dolazaka kopnenim putem, pa su razmjerno manje pogođeni.

U izvješću se također ističe uloga Bliskog istoka kao globalnog tranzitnog čvorišta, čije zračne luke čine oko 14% međunarodnog tranzitnog prometa. To će neizbježno imati posljedice i izvan regije. Trenutni poremećaji utjecat će na putničke tokove, osobito na glavnim rutama između Europe i azijsko-pacifičke regije.

Otporna regija

Unatoč ozbiljnosti situacije, stručnjaci iz turističke industrije smatraju da dugoročne posljedice možda neće biti drastične. “Nismo zabrinuti za dugoročne posljedice na poslovanje ili turizam u regiji. Bliski istok je uvijek bio nevjerojatno otporno tržište, a potražnja se uvijek brzo oporavi čim se stanje stabilizira”, kaže Khaled.

Prema WTTC-u, koji predstavlja privatni sektor u industriji, oporavak bi se mogao dogoditi “za samo dva mjeseca”. “Gubitak međunarodne potrošnje posjetitelja diljem Bliskog istoka je značajan i u prosjeku iznosi oko 600 milijuna američkih dolara dnevno, no povijest pokazuje da se sektor može brzo oporaviti, pogotovo kada vlade podržavaju putnike kroz pomoć hotelima ili repatrijaciju”, izjavila je Gloria Guevara, predsjednica i izvršna direktorica WTTC-a. “Naša analiza prijašnjih kriza pokazuje da se oporavak od sigurnosnih incidenata često događa najbrže, u nekim slučajevima i za samo dva mjeseca, kada vlade i industrija surađuju na vraćanju povjerenja putnika.”