Izazovi sa kojima se Mercedes suočava uoči F1 2026

Prošlo je pet godina otkako je Mercedes posljednji put osvojio svjetsko prvenstvo u Formuli 1 – konstruktorsku titulu 2021. godine, a posljednji trijumf u redovima vozača datira iz 2020. godine s Lewisom Hamiltonom.

Pošto Mercedes u ponedeljak predstavlja svoju sezonu 2026, pogledajmo njegove izglede za predstojeću kampanju.

Šta je novo u Mercedesu?

Mercedes ulazi u sezonu 2026. sa velikom dozom kontinuiteta jer se bavi novim tehničkim pravilima F1. Toto Wolff je glavni tim od 2013. godine; postava vozača je nepromijenjena, sa dva proizvoda akademije tima, George Russell i Andrea Kimi Antonelli.

Kao i njegov prethodnik, W17 je dizajniran pod vodstvom tehničkog direktora Jamesa Allisona, zamjenice Simone Reste i direktora dizajna automobila Johna Ovena. Potonji je, međutim, dao ostavku i zamijenit će ga sadašnji direktor inženjeringa Giacomo Tortora.

Šta je najveći izazov za Mercedes?

Mercedes je svestrano jak tim, ali nije osvojio svjetsko prvenstvo od 2021. Sve je u povratku – ne samo zbog slave, već i zbog osvajanja primarne pozicije na tržištu vozača.

To je ono što Mercedesu treba da zadrži Russella, koji je itekako svjestan vrijednosti koju sada predstavlja timu kao glavni vozač.

“Za mene je prioritet imati automobil koji osvaja svjetsko prvenstvo i želim da to bude s Mercedesom. To je prioritet broj jedan”, rekao je Britanac za Autosport uoči prošlogodišnjeg VN Mađarske dok su se njegovi razgovori s timom o ugovoru iz 2026. odugovlačili.

“Mislim da vozači koji jure dugoročne ugovore osjećaju da im je potrebna ta sigurnost. Nikada nisam imao dugoročni ugovor i ne treba mi dugoročni ugovor, jer uvijek treba da se radi o učinku. A ako ne nastupam, tim ne bi trebao biti vezan za mene. To je tako jednostavno.”

Drugim riječima, ako Mercedes ne ispuni očekivanja, Russell će nesumnjivo tražiti bolju sreću negdje drugdje.

Isto tako, Wolff se otvoreno udvarao Maxu Verstappenu, i lako je zamisliti da Holanđanin odustaje od Red Bulla ako se Mercedes pokaže dominantnim ove sezone.

Naravno, to zavisi i od Antonellijevog učinka – a to je još jedan potencijalni izazov.

Treći najmlađi vozač F1 ikada imao je donekle ohrabrujuću, ali još uvijek testnu sezonu početnika usred očiglednog nedostatka samopouzdanja. Kao student druge godine, od njega će se očekivati ​​da bude bliži Rasellovom nivou.

Šta je najveća vrijednost Mercedesa?

Povrh pomenutog kontinuiteta, njegov automobil – vjerovatno. Vjerovalo se da je W17 najjači na Barseloni testu; činilo se da radi pouzdanije i dosljednije od bilo koje druge mašine. Vrijedilo je rada sata.

Ipak, prerano je donositi zaključke o učinku, ali Brackley ima razloga za oprezan optimizam.

Šta je Mercedesov cilj u F1 2026?

Mercedes je najuspešniji tim u F1 ovog veka sa osam konstruktorskih titula. Šampionska slava će mu, naravno, biti prioritet, posebno nakon ovako uspješnog predsezonskog testa u Barceloni: Russell i Antonelli su prešli oko 500 krugova, a ni oni nisu bili spori.

Njihov napredak je bio takav da su pokrenuli simulaciju trke i počeli raditi na finijim detaljima, na primjer ponašanju novog pogonskog agregata za 2026. na mekšoj gumi koja potiče veće brzine. Čini se da su već korak ispred konkurencije – ali njihovi rivali mogu sustići na testovima u Bahreinu.

Želimo čuti vaše mišljenje!

– tim Autosport.com