Šta je uzrokovalo Hadjarov pad Red Bulla u Barceloni F1 shakedownu

Isack Hadjar iz Red Bulla objasnio je šta je uzrokovalo njegovu nesreću na utakmici Formule 1 u utorak u Barceloni.

Novi vozač Red Bulla pretrpeo je jedinu veću nesreću u shakedown sedmici na stazi Barcelona-Catalunya, pošto je u utorak kasno na mokrim uslovima izašao na zadnjoj krivini.

Hadjarov Red Bull bolid je prema navodima pretrpio teška oštećenja zadnjeg kraja, što je primoralo tim da donese zamjenske dijelove prije posljednjeg dana dozvoljene vožnje, nakon što su prva dva dana u ponedjeljak i utorak već završila.

Red Bull se propisno vratio na stazu u petak, sa Maxom Verstappenom za volanom cijeli dan, dok je prošao 118 krugova kako bi ukupni ukupan tim tima bio 303 kruga za shakedown.

Hadjar je rekao da je njegovo isključenje uzrokovano prelaskom sa mokrih guma na srednje gume na stazi natopljenoj kišom.

“Bilo je lijepo imati dobar dan u ponedjeljak”, počeo je Hadjar, koji je ipak uspio 158 krugova prije nesreće. “Bilo je vrlo produktivno i uspjeli smo odraditi puno više krugova nego što smo očekivali, sve je išlo prilično glatko i imali smo samo manjih problema. Bilo je prilično impresivno s obzirom da nam je to bio prvi dan sa vlastitim pogonom.

„Nažalost, u utorak, odmah nakon što sam prešao sa mokrog na inters, izgubio sam kontrolu nad automobilom u zadnjem zavoju i znam da posljedice nisu bile idealne za tim.

„Pozitivno je što sam već počeo da razumijem i radim na stvarima u autu, ima još dosta toga za fino podešavanje, naravno, ali do sada je bilo stabilno.

“Ovi auti su drugačiji, veoma različiti, generalno su puno manje opterećenja i malo su predvidljiviji u odnosu na prethodnu generaciju, malo su jednostavniji. Lakše je igrati i na PU [power unit] sa druge strane, postoji mnogo više opcija sa kojima se vozač može igrati.

“Nisam se mogao bolje pripremiti za ovu sezonu i nadam se da ću ući jako u godinu, ali definitivno još nismo gotovi, učim svaki dan.”

Šef Red Bulla Laurent Mekies u potpunosti je podržao svog novog vozača, koji je unaprijeđen u seniorski tim na račun Yukija Tsunode tokom zime nakon samo jedne sezone u Formuli 1, i uvjeren je da će Francuz i dalje steći pozitivno iskustvo iz potresa.

“Imali smo više od sto krugova u ponedjeljak sa Isakom, što je bio pozitivan dan, a onda nam je utorak bio malo teži,” rekao je Mekies. “Max je trčao ujutro i imao samo jednu dugu vožnju prije nego što je počela kiša, ali smatrali smo da bi bilo dobro naučiti i zanimljivo trčati po mokrom s ovim automobilom nove generacije.

„Popodne smo prešli na Isacka i nije bilo šanse za suhe gume, ali smo dobili dobre podatke na mokrom. Otišao je na kraju dana, u uslovima koji su bili veoma nezgodni i sa mnogo stvari koje je trebalo ispraviti na strani automobila.

“Bilo je žalosno, ali takve stvari se dešavaju i to je došlo nakon vrlo pozitivnog dana u ponedjeljak za njega. Broj krugova koje je Isack završio i razvoj i učenje koje su on i tim stekli ne mogu se podcijeniti.”

Mekies je također pohvalio Red Bullove mehaničare i inženjere što su u petak vratili RB22 na pravi put kako bi završili svoj prvi test sa novim Red Bull Powertrains motorom koji podržava Ford.

“Bio je nevjerovatan posao tima na stazi i nazad u kampusu da vrati RB22 na stazu za petak, bilo je nekoliko dugih noći da se osigura treći dan trčanja,” objasnio je. “Max je bio u autu cijeli dan i također je napravio preko 100 krugova na satu, pružajući pronicljive i nevjerovatno vrijedne povratne informacije dok nastavljamo da učimo o ovom novom automobilu i PU.

“Imamo mnogo toga za uzeti iz ove sedmice, a Maxovo iskustvo i inženjerski detalji pomoći će nam da oblikujemo naše pripreme za Bahrein i šire. U smislu onoga što smo očekivali od pogona u ova prva tri dana, mogu samo naglasiti koliko smo ponosni na sve u bazi koji su nam isporučili ovaj PU.

“Ford je bio ovdje na stazi da vidi kako sve to zaživi i veliko im hvala na njihovoj ulozi i podršci u ovoj posebnoj priči.

“Naravno, veoma je rano i ništa nije savršeno, ali već smo počeli da učimo i radimo kao tim na ovome. Bilo je veliko zadovoljstvo, ali to ne menja veličinu putovanja koje je pred nama. Znamo da moramo da uradimo domaći zadatak i da idemo korak po korak.”

Želimo čuti vaše mišljenje!

– tim Autosport.com