Opsežno iskustvo Lewisa Hamiltona u Formuli 1 stavlja ga u najbolju poziciju za procjenu sljedeće generacije automobila – i on uživa u onome što je do sada vozio.
Sedmostruki svjetski prvak u Formuli 1 ulazi u petu veliku reviziju propisa u svojoj karijeri i često je govorio o tome u kojoj eri automobila više voli da se utrkuje, posebno nakon iscrpljujućeg iskustva u periodu efekta terena 2022-25.
Možda to podstiče Hamiltonovu pozitivnost prema novoj generaciji F1 bolida koji su službeno debitovali na stazi ove sedmice u Barceloni, gdje je britanski vozač bio prisutan da testira Ferrarijev SF-26 nakon snimanja u Fioranu nakon lansiranja prošle sedmice.
Hamilton, koji je nezvanično postavio najbrži shakedown krug na 1m16.348s i doprinio Ferrarijevom ukupno 444 kruga na Circuit de Barcelona-Catalunya sa timskim kolegom Charlesom Leclerc-om, kaže da su novi F1 automobili ugodniji za vožnju jer su više opraštajući od otpora na kišu koja je bila otporna na nož. automobili.
“Generacija automobila je zapravo malo zabavnija za vožnju”, rekao je Hamilton za F1 nakon trke u Barceloni. „Manevrisan je, brz je i klizi, ali ga je malo lakše uhvatiti. Definitivno bih rekao da je udobnije.
“Ali definitivno moramo raditi na poboljšanju, naravno, kao i svi. Ali mislim da smo imali odlične izvještaje. Svi su stvarno na tome. Zaista osjećam pobjednički mentalitet, u svakoj osobi u timu više nego ikada. To je pozitivno.”
Lewis Hamilton, Ferrari
Autor fotografije: Ferrari
Hamiltonovi komentari uslijedili su nakon optimistične ocjene Ferrarijevog programa shakedowna, koji je uključivao neobičan plan vožnje po mokrim uvjetima u utorak. Red Bull je bio jedini tim koji se pridružio Ferrariju na stazi nakon što je kiša stigla, ali britanski vozač je želio iskusiti SF-26 na mokrom, pošto je imao “veoma tešku” krivulju učenja na svojoj prvoj mokroj vožnji u Ferrariju na prošlogodišnjoj Velikoj nagradi Australije.
“Bila je to zaista ugodna sedmica, da budem iskren. Mislim da je ogromna količina posla tokom zime bila na mojoj strani, ali ono što je tim uradio tokom zime da bi promjene ušle u test [is positive]“, objasnio je.
“Bio je to pomalo neobičan početak sedmice kada smo testirali i imali potpuno mokar dan, što nije nešto za što inače idete, ali prošle godine sam otišao na prvu trku i nedjelja trke je bila prvi put da sam vozio Ferrari i bila je to jako teška utrka. Tako da je bilo dobro imati to iskustvo i steći to znanje.
“A onda samo da vidim kilometražu koju smo uspjeli preći u posljednjih nekoliko dana, zahvaljujući tolikom sjajnom radu svih u fabrici, na čemu sam zaista zahvalan jer je postojanost, ne manjka problema…
“Naravno, uvijek ima sitnica, ali nismo imali zastoja, iako sam siguran da bi se mogle pojaviti u narednim sedmicama, ali inače je to bilo jako, stvarno solidnih par dana.
“A onda u smislu samo razumijevanja automobila i balansa, imamo mnogo manje potisne sile nego prethodnih godina.”
Želimo čuti vaše mišljenje!
Recite nam šta biste želeli da vidite od nas u budućnosti.
Ispunite našu anketu
– tim Autosport.com
Preuzeto sa: www.autosport.com
