Waymo robotaxis sada nudi vožnju do i od međunarodnog aerodroma San Francisco | TechCrunch

Nakon godina pregovora i lažnih početaka, Waymu je sada dozvoljeno da upravlja robotaksi uslugom do i od Međunarodnog aerodroma San Francisco (SFO). Kompanija u vlasništvu Alphabeta rekla je u blog postu u četvrtak da će početi nuditi pristup SFO odabranom broju vozača prije nego što ga uvede svim kupcima u narednim mjesecima.

Preuzimanje i odlazak će se obaviti u centru za iznajmljivanje automobila SFO, koji je dostupan preko AirTrain-a. Waymo je rekao da planira opsluživati ​​dodatne aerodromske lokacije u budućnosti.

Waymoova pobjeda u SFO-u dolazi nakon što se kompanija suočava s kritikama i sigurnosnim problemima u nekim gradovima u kojima posluje. U četvrtak, Waymo je otkrio da je jedan od njegovih robotaxis udario dijete u blizini osnovne škole u Santa Monici. Nacionalna uprava za sigurnost saobraćaja na autoputu (NHTSA) istražuje incident od 23. januara, u kojem je jedno dijete zadobilo lakše povrede. Waymo je također pod istragom NHTSA i Nacionalnog odbora za sigurnost transporta zbog nezakonitog ponašanja njegove robotaxi oko školskih autobusa.

Pristup aerodromima, a posebno SFO, ključan je za Waymov poslovni model, koji ovisi o geografskoj veličini i velikom broju putnika.

“Vožnja do i od Međunarodnog aerodroma San Francisco pruža jednu od najtraženijih karakteristika za naše vozače i dodatno produbljuje naš odnos sa gradom”, rekao je izvršni direktor Wayma Tekedra Mawakana u izjavi.

Kompanija je ubrzala svoje planove u protekloj godini, lansirajući nove gradove, povećavajući veličinu svoje flote i dodajući autoputeve na kojima posluje. Waymo robotaxis sada opslužuje većinu područja zaljeva San Francisco pa sve do Silikonske doline, gdje ima pristup aerodromu San Jose. Također opslužuje dijelove Atlante, Austina, Los Angelesa, Miamija i većeg dijela Phoenixa, uključujući uslugu do međunarodnog aerodroma Phoenix Sky Harbor.

Waymovi napori da radi u FSR-u su godinama nastajali. Pokušala je, ali nije uspjela dobiti dozvolu 2023. za mapiranje SFO-a, što je bio prvi korak ka tome da njena robotaksi bude tamo. Waymo je zatim ponovo započeo pregovore s gradskim i aerodromskim vlastima i u martu 2025. dobio dozvolu koja bi mu omogućila da mapira SFO s priloženim nizovima za dijeljenje podataka, prema tekstu sporazuma koji je TechCrunch pregledao u to vrijeme.

Do septembra, SFO i Waymo su potpisali licencu za testiranje i upravljanje pilotom, gurajući kompaniju bliže komercijalnim operacijama na aerodromu.