Ekskluzivni intervju: Lowdon o tome zašto je Cadillac angažovao F1 na osnovu vrijednosti iznad sposobnosti

Kao prvi F1 tim koji se proširio u poslednjih deset godina, Cadillac se žestoko bori da preuzme F1 establišment kada se njegovi veterani u trkama Valtteri Bottas i Sergio Perez pridruže u martu.

Nakon regrutacije u svojim bazama u Silverstoneu i Sjevernoj Americi, za koju tim kaže da je proizvela više od 140.000 molbi za posao za oko 600 poslova, organizacija u čijem je djelomičnom vlasništvu General Motors morala je vrtoglavom brzinom okupiti potpuno novi F1 tim.

Do sada je Cadillac ispunio sve svoje rokove, i dok će 2026. vjerovatno biti vatreno krštenje za jedanaesti tim F1, Graeme Lowdon se nada da će se njegov fokus na izgradnju kohezivnog tima s pravim vrijednostima dugoročno isplatiti.

Graeme, očigledno je da je ovo za tebe bilo veoma napornih, napornih nekoliko sedmica. Pretpostavljam da ovih dana ne spavate puno?

Graeme Lowdon: “Ne, ne. Nisam imao ni sijedu kosu na glavi kada sam započeo ovaj projekat, a sada sam na dobrom putu! Ali to blijedi u odnosu na kasne noći i noćne noći koje rade svi u timu, tako da sam srećan što sam se posvetio.”

Vidjeti taj bolid Formule 1 u tijelu po prvi put u Silverstoneu, tačno preko puta vašeg sjedišta. Kakve su bile vaše emocije kada ste vidjeli da auto izlazi iz garaže?

GL: “Pa, bilo je sjajno. Bio sam tako zadovoljan što su mnogi naši saigrači to mogli vidjeti tamo jer smo radili shakedown u Silverstoneu, gdje je naša baza u Velikoj Britaniji. Naše američke baze su u Indianapolisu i također u Charlotteu, Sjeverna Karolina. Ali za britansku bazu, ljudi, to je bila sjajna prilika i zaista ponosan trenutak. Checo volan u kokpitu, ali to je samo početak, imamo puno posla, kako u Barseloni, tako i na testu u Bahreinu.

Citat koji se ponekad pojavi kada razgovaramo s vama je vaš prijatelj Mario Andretti. ‘Ako se čini da je sve pod kontrolom, ne idete dovoljno brzo.’ Dakle, osjećate li se pod kontrolom? I ako jeste, idete li dovoljno brzo?
GL: “Idemo najbrže što možemo! Mislim da je to sjajan Marioov citat. On je pravi šampion. Zaista uživam u razgovoru s njim. Ima šampionsku energiju i takmičarski duh šampiona. I bilo je nekoliko njegovih citata usput koje sam pozajmio. I mislim da je mnogo ljudi u timu, također, o tome ko zna kako da pobijedi. I on zna kako da pobijedi. svim timovima.”

Ranije ste spomenuli da u vašim fabrikama postoji veliki broj satova za odbrojavanje. Nekoliko njih se već pojavilo i ispoštovali ste rokove. Jeste li na rasporedu za ostale?

GL: “Da. Odmah na početku smo rekli da stavimo sat za odbrojavanje u svaku sobu. Čak ga imam i na zaključanom ekranu telefona. Odbrojava do sljedećeg. Imali smo jedan za paljenje, za homologaciju. Prošle godine smo zapalili. Otišli smo do punog auta na dinamofonu. Uradili smo shakedown, shakedown sedmicu. Imamo test za sve u Barseloni, a zatim u Bau. pa, valjda su uspjeli jer smo prijavu dobili tek u martu, tako da smo bili suočeni sa super kratkim rokovima, ali sam zaista ponosan što je tim ispunio svakog od njih.

Naravno, ne možete znati šta će svi drugi raditi. Dakle, interno, kada će 2026. biti dobra sezona za Cadillac?

GL: “Kada se zastava spusti u Abu Dabiju, moći ćemo da se osvrnemo i vidimo. To je putovanje u nepoznato za sve timove sa novim setom propisa, novim pogonskim jedinicama. Biće to neka vrsta novog načina trkanja. I veoma je, veoma teško postaviti apsolutne ciljeve u ovakvoj situaciji. Ali mi mislimo da je svaka stvar koja je ključna za naš tim. sa timskim igrama je da usadimo potpunu iskrenost u timu. Ako negde pogrešimo, bićemo iskreni. Tako rade najbolji timovi, pa ćemo biti samokritični.

Preuzimate uspostavljene moći, ali preuzimate i Ford, koji je očigledno rival GM-u. Već smo vidjeli sukob nekoliko izvršnih direktora, izvršnog direktora Cadillac F1 Dana Towrissa i glavnog direktora Forda Billa Forda, što je bilo prilično zabavno. Da li je to dobra stvar za sport?

GL: “Postojalo je zdravo rivalstvo između GM-a i Forda godinama i godinama. Čak su snimili holivudski film o tome. Dakle, to je stvarno i postoji. I mi imamo veoma drugačiji pristup. GM ima vlasništvo u našem timu, tako da je, koliko ja znam, vrlo drugačiji pristup tome kako Ford tome pristupa. Ali mi imamo GM DNK u cijelom timu, jer, kao što sam rekao, mi smo suvlasnici, i siguran sam da su oni rivali. To smo vidjeli mnogo puta u Formuli 1, navijači zapravo vole vidjeti malo rivalstva, sve dok ne ode predaleko, očigledno je to samo još jedan sloj interesovanja u F1.”

Zaista ste donijeli svjesnu odluku da izađete na američko tržište sa reklamom na poluvremenu Super Bowla koja će otkriti vašu livreju. Vidimo Valtterija i Checoa, vaše vozače, svuda na YouTubeu u raznim emisijama…

GL: “Da, stvar sa Super Bowlom, mislim da je tako kul. Zašto ne? Svima smo rekli kada smo htjeli da dođemo kao novi tim da želimo da povedemo nove fanove sa sobom na put. Malo je stvari američkih od Super Bowla. To je tako veliki događaj. To je kulturni događaj i okuplja sport, muziku, kulturu. I to je novi navijački tim da privuče bilo koji drugi način. bilo šta slično u prošlosti i ako privlači nove fanove u sport koji volimo, onda je to dobra stvar.”

Sada se čini da se svaki put kada razgovaramo pridružilo još 50 ljudi u međuvremenu. Možemo li te staviti na mjesto? Koliki je trenutni broj zaposlenih?

GL: “Vrlo dobro pitanje, jer se mijenja tako brzo. Više od 500. Rekao bih zajedno u Ujedinjenom Kraljevstvu i SAD-u, sada se približava 600 ili tako nešto i stalno se povećava. Fokus se sada više pomjerio na SAD. Gradimo naše sjedište u Indianapolisu, tako da će većina naših zaposlenika u Indianapolisu biti fokusirana od sada na Silverstone fa. sada sam sazreo i divno je vidjeti kako se cijeli tim okuplja.”

Ranije ste spomenuli da ste imali preko 140.000 kandidata, tako da ste očigledno imali dobar izbor fantastičnih ljudi za sklapanje ugovora. Ali kako natjerati ovih 500 ljudi koji vjerovatno nikada nisu radili zajedno da se udruže kao jedna jedinica u tako kratkom roku? Mora da je to veliki izazov.

GL: “Da, ali držimo stvari jednostavnim. Imamo četiri ključne osnovne vrijednosti koje usađujemo ljudima. Zapošljavamo ljude na osnovu vrijednosti, a ne tehničkih sposobnosti, ako želite, jer možemo podučavati ili poboljšati tehničke sposobnosti, ali ne možemo stvarno promijeniti pristup ljudi. Tako da se uvelike oslanjamo na naše osnovne vrijednosti. I naš cilj je prilično jasan. Želimo da ovo bude tim kojemu se svi žele pridružiti, a svi ljudi žele da ostanu profi. osoba, i to je ono što olakšava okupljanje tima, samo nekoliko sedmica prije početka sezone, možda i malo duže.”
Vaš veliki debi u Melburnu se brzo bliži. kakav je osjećaj? Je li to strepnja, uzbuđenje, živci?

GL: “Mješavina svega, mislim, što je prirodno. Ako niste imali element nervoze, to znači da vas nije baš briga, a ja brinem. Strah, jer je to veliki izazov. Ovo je vrhunac svjetskog motosporta. Ali i uzbuđenje. Dovođenje novog tima je tako kul stvar. Ali dovodimo još automobila, želimo još više automobila, želimo i više vozača nakon sedmice. da je u Šangaju još jedan nekoliko nedelja nakon toga, takođe sam veoma svjestan da je ovo zaista samo početak takmičarskog puta Cadillac Formule 1, tako da je i to mješavina svih tih emocija.

Želimo čuti vaše mišljenje!

– tim Autosport.com