Treći dan Barcelona Shakedowna je sada završen, čime je petodnevni događaj prešao polovicu. Od toga koji su timovi bili na pravom putu do onoga što su vozači imali da kažu, F1.com je zaokružio sve što trebate znati nakon trećeg dana trčanja na stazi Barcelona-Catalunya u našem izvještaju za treći dan…
Koji su timovi i vozači trčali?
Bio je naporan početak kada je počela jutarnja sesija u srijedu, a George Russell je prvi ušao u Mercedes – vratio se u akciju nakon utrke u ponedjeljak – dok je Arvid Lindbald iz Racing Bullsa bio sljedeći, novajlija je dobio svoju debitantsku kilometražu na Barcelona Shakedownu.
Franco Colapinto se pridružio borbi za Alpine, zajedno sa Olliejem Bearmanom u Haasu i Nico Hulkenbergom za volanom Audija, posljednja dva vozača su također prvi put nastupila na događaju.
U međuvremenu, McLaren je u početku proveo vrijeme radeći posljednje pripreme u garaži prije nego što se novi svjetski šampion Lando Norris pojavio sredinom jutra, noseći broj 1 na svom automobilu.
Nakon dosta krugova u prvom dijelu dana – s Russellom, Lindbladom i Colapintom koji su dobili posebno veliku kilometražu – akcija je nastavljena nakon pauze za ručak. Kimi Antonelli preuzeo je Silver Arrows, dok je Pierre Gasly napravio svoje prve shakedown krugove za Alpine.
Popodnevna sesija je nastavila da bude zauzeta jer su brojni automobili kružili stazom po sve sunčanijim uslovima, pre nego što je pao mrak kada se dan bližio kraju i kockasta zastava spuštena za treći dan.
Ko još trči?
Jedini tim koji još nije započeo svoj program na Barcelona Shakedownu je Aston Martin, koji je ranije ove sedmice najavio da se namjerava takmičiti u četvrtak i petak.
Williams je u međuvremenu ranije potvrdio da neće učestvovati u takmičenju, ali šef tima James Vowles rekao je u srijedu da je njihov izazivač prošao sve obavezne crash testove i da je spreman za predsezonsko testiranje u Bahreinu, a prvi od dva trodnevna testa trebao bi početi 11. februara.
Što se tiče toga koliko dana svaki tim još ima na Barcelona Shakedown-u – s tim da je svakom timu dozvoljeno da trči tri od pet dana – Red Bull ima još jedan dan, kao i Mercedes, Racing Bulls, Haas, Alpine i Audi, koji su svi do sada koristili dva dana.
Cadillac i Ferrari – koji će svaki izaći na stazu u ponedjeljak i utorak – mogu voziti oba preostala dana, dok će McLaren također nastaviti svoj program u četvrtak i petak.
Šta su rekli vozači?
Nakon još jednog dana dobre kilometraže za Mercedes, Russell je pozitivno govorio o tome kako je prošao Dan 3, a Britanac je komentirao: „Imali smo veliku količinu krugova danas između Kimija i mene, što je bilo odlično.
„Staza je bila dvoetažna [Celsius] jutros, pa mislim da bi to mogla biti jedna od najhladnijih staza na kojoj sam ikad vozio! Ali sve je prošlo vrlo glatko i samo smo prošli naš program testiranja.”
Što se tiče ostatka takmičenja za tim – kojima je preostao još jedan dan dozvoljenog trčanja – Russell je sugerirao da će Srebrne strijele “gledati više trka u kvalifikacionom stilu”, dok je odluka o tome da li će trčati u četvrtak ili petak “sve zavisi od vremena”.
Nakon što je u srijedu popodne preuzeo Russell-a, Antonelli je priznao da je uživao u trčanju više nego kada je prvi put izašao na stazu u ponedjeljak ujutro.
“Danas mi je bio bolji dan, jer je prvi dan malo poremetila mokra staza ujutru”, objasnio je Italijan. „Bilo je veoma prijatno, vozio sam dosta krugova popodne i uspeo sam da postavim simulaciju trke [in]što je bilo lijepo. Najvažnije je da smo odradili mnogo krugova, dosta kilometraže i dosta podataka za tim, tako da je sve u svemu bio dobar dan.”
Mercedes nije bio jedini koji je napravio solidan broj krugova u srijedu, a Lindblad je također prešao veliku kilometražu tokom “stvarno dobrog” prvog dana za volanom Racing Bulls mašine u Barceloni.
“Očigledno sam bio veoma srećan što sam danas trčao,” rekao je novajlija. „Plan je bio da trčim juče, ali očigledno je kiša to povukla, tako da sam bio zaista uzbuđen što ću jutros napraviti svoju prvu pravu trku. Zaista sam uživao u danu, bilo je stvarno dobro.
“Radili smo bez ikakvih problema, svaka čast na VCARB-u iu RBPT-u [Red Bull Powertrains] i Ford za podršku. Mislim da je sa te strane bilo jako dobro i prošli smo program. Ima nekih delova na kojima treba poraditi, ali generalno mislim da je to bio pozitivan dan i zadovoljan sam kako je prošao.”
Lindblad nije bio jedini vozač koji je debitovao u Barceloni Shakedownu trećeg dana, a Norris je vozio McLaren MCL40 po prvi put na stazi tokom događaja. Svetski šampion se nasmešio kada je izjavio da je “lepo vratiti se” i videti broj 1 na svom novom izazivaču.
Osvrćući se na taj dan, Noris je rekao: “[It’s been] prvi put da svi mogu vidjeti auto u jednom komadu. Bukvalno je izgrađena tek jutros, tako da je to nevjerovatna stvar. Lijepo je vidjeti kako se sve to spaja, lijepo je vidjeti sav naporan rad koji svi ulažu da naprave taj auto, a onda se mogu zabaviti i voziti ga, što se pokazalo kao pristojan dan.
“Danas je zapravo bilo samo prvo razumijevanje cijelog automobila, razumijevanje kako on zapravo funkcionira, prolaženje kroz priručnik za sve. Produktivan dan, ali to je dan koji se zapravo odnosi na samo razumijevanje stvari, osiguravanje da stvari funkcioniraju kako treba, razumijevanje stvari, dobivanje prve slike o svemu.”
Što se tiče osećaja u vožnji novog automobila iz 2026. godine, britanski vozač je objasnio: “Sasvim je drugačiji. Nije čak ni veliki korak, mislim da je malo sporiji u pogledu brzina u krivinama. Što se tiče ubrzanja i brzine na pravoj liniji, verovatno se oseća brže nego prošle godine.
“Malo je izazovnije na mnogo mjesta, što je dobra stvar, ali onda morate razumjeti više od same baterije, jedinice za napajanje. Sve su te stvari malo komplikovanije i jednostavno drugačije, i kad god je nešto drugačije, uvijek je potrebno malo vremena da smislimo najbolji način da to pogledamo, upravljamo, koristimo, ali to je ono što mislim da smo ovih dana.”
Poput Norisa, Bearman je priznao da je “zaista srećan što se vratio na pravi put” nakon zimske pauze, vraćajući se na VF-26 nakon prve vožnje na Fioranu nekoliko dana prije Barcelona Shakedowna. Britanac je objasnio: „To je veoma rana faza u ovom ciklusu regulisanja i do sada smo imali veoma čiste krugove i veoma čistu vožnju.
„Bilo je impresivno doći iz Fiorana, odmah preći našu granicu od 200 km, stići i otići u 9 ujutro dva dana kasnije ovdje u Barceloni sa Estebanom [Ocon, on Monday]. Nažalost, jutros smo imali mali problem, ali o tome se radi – očekujemo da ćemo imati te probleme.
“Svi uče automobil, nove dijelove i procedure, tako da problem koji imamo, a koji bi s prošlogodišnjim automobilom trajao možda 30 minuta jer su ga svi dobro znali, potrajao je mnogo duže samo zato što ima nekoliko zamršenijih detalja i mnogo više snage u odnosu na ono na što smo navikli.”
Ostali vozači su uživali u svojim prvim izletima na Barcelona Shakedown tokom utrke u srijedu, uključujući Gaslyja, koji je preuzeo dužnost od timskog kolege Colapinta u popodnevnoj sesiji. Francuz je smatrao da je Alpine imao “dobar start” nakon što je prošao pristojan broj krugova.
Dok se tim sa sjedištem u Enstoneu priprema za početak svoje prve sezone sa Mercedes pogonskim jedinicama, Gasly je također podijelio svoje prve utiske o novom motoru.
“Moram reći da se dosta toga osjeća drugačije od onoga što sam osjećao tokom cijele svoje karijere u Formuli 1, tako da postoji mnogo referenci koje treba resetirati”, objasnio je on. “Ne možete ga porediti ni sa jednim drugim automobilom osim sa onim što sam vozio u prošlosti. To je definitivno automobil na koji će nam svima trebati neko vreme da se prilagodimo, da u potpunosti razumemo i da se nađemo na vrhu, ali pred nama je lep izazov.”
Bio je to i Hulkenbergov shakedown debi, a Audi je nastavio svoj program nakon prethodne vožnje od ponedjeljka s Gabrielom Bortoletom za volanom.
“Danas polako počinjemo za nas, ali tada smo sve stavili pod kontrolu i [had] vrlo produktivan, dobar dan,” komentirao je Nijemac na kraju trećeg dana. “Pristojan broj krugova, nekoliko stvari otkrivenih i testiranih. Očigledno, prvih nekoliko utisaka je prikupljeno i nastavićemo da radimo.”
Razmišljajući dalje o raspoloženju u timu uoči njihove debitantske sezone pod imenom Audi – nakon što je prešao iz bivšeg tima Kick Sauber – Hulkenberg je dodao: „Dobro je. Očigledno je rano, ali svi su sretni. Konačno ponovo trčimo, da saznamo o tome.
“Biće dug, dug put odavde do Bahreina i prvih nekoliko trka, ali mislim da su svi veoma sretni i pozitivni i uzbuđeni zbog sezone koja je pred nama.”
šta je sljedeće?
Četvrti dan slijedi u četvrtak, gdje će – kao što je već spomenuto – Aston Martin izgleda spreman za debi na Barcelona Shakedownu, dok ostali timovi nastavljaju svoje programe.
Međutim, vrijeme može igrati ulogu u tome ko će izaći na stazu; ekipe kojima je preostao samo jedan dan, na primjer, mogu birati između četvrtka i petka na osnovu predviđanja da će imati bolje uslove.
Preuzeto sa: www.formula1.com
