Tim Red Bull Formule 1 još uvijek procjenjuje svoje planove za posljednji dan utrke u Barceloni nakon što je Isack Hadjar u utorak srušio novi RB22.
U teškim vlažnim uslovima, Hadjar se okrenuo unazad u zid u poslednjoj krivini Barselone, oštetivši zadnji deo Red Bullov izazivača za 2026. godinu i time okončavši dan Francuza. S obzirom na ograničene informacije dostupne nakon testa iza zatvorenih vrata, još nije jasno da li je Hadjar pogriješio ili je došlo do problema s njegovim automobilom.
Hadjarov saigrač Max Verstappen završio je jutarnju sesiju, odradivši samo jednu suhu vožnju prije nego što je stigla očekivana kiša. Ali s obzirom na ogromnu količinu koju Red Bull ima da otkrije o svom automobilu i svojoj prvoj pogonskoj jedinici, trčanje po mokrom i dalje se smatralo vrijednim.
Direktor Red Bull tima Laurent Mekies kaže da tim još uvijek procjenjuje svoje planove za naredne dane nakon Hadjarove nesreće. S obzirom da je Red Bull testiran u ponedjeljak i da je svih 11 timova ograničeno na tri dana od mogućih pet, tim nije pod pritiskom da izađe u srijedu ujutro jer su već završili dva dana.
“Bilo je dobrog učenja na mokrom”, rekao je Mekies. “Nažalost, nije se završilo na pravi način, ali ono što je važno [is] da je Isack dobro i daćemo sve od sebe da popravimo auto i vidimo šta dalje.
“Bila je to vrlo nezgodna situacija danas popodne, vrlo je nesreća što se tako završilo, ali to je dio igre. Opet, vrlo zeznuto, puno posla na mnogim aspektima i sličnim stvarima se može dogoditi. Ove poteškoće danas su došle nakon vrlo, vrlo pozitivnog dana jučerašnjeg u smislu broja krugova i u smislu razvoja motora koji je Isack bio u mogućnosti da vozi i uči u svoj automobil.
“To je nešto što sada pokušavamo da analiziramo i nadamo se da ćemo dobiti neke odgovore malo kasnije. Trenutno je prioritet procijeniti štetu na automobilu i vidjeti šta nam to daje u smislu mogućnosti vožnje sljedećeg dana. Ostao nam je samo jedan dan tako da moramo biti sigurni da smo pažljivo postavili tu karticu i to je analiza koja će potrajati još nekoliko sati.”
Laurent Mekies, tim menadžer Red Bull Racing tima
Fotografija: Red Bull Content Pool
Mekies je pozdravio tim Milton Keynesa za inače produktivan početak predsezone 2026., suočen s velikim zadatkom uključivanja Red Bull Powertrains-a, koje su razvili zajedno s Fordom.
“Znali smo da će biti vrlo poseban trenutak biti ovdje po prvi put sa RB22, sa našom jedinicom za pogon”, objasnio je Francuz. „Posljednjih nekoliko mjeseci i sedmica bili smo nevjerovatno zauzeti da se spremimo, ali konačno smo bili spremni u ponedjeljak ujutro za trčanje i mogu samo iskoristiti ovu priliku da kažem veliko hvala i bravo svima u Milton Keynes Chassis and Power Unit, jer je bilo nevjerovatno vidjeti kako se auto gasi nekoliko minuta poslije devet u ponedjeljak ujutro sa našom vlastitom jedinicom.
“Naravno, veoma je rano i naravno, ništa nije savršeno, ali mogli smo da trčimo, mogli smo da počnemo da učimo, da radimo kao tim. Bilo je veliko zadovoljstvo. To ne menja veličinu puta koji je pred nama, ali to je svakako prvi trenutak na koji bi svi u MK trebalo da budu ponosni.”
Želimo čuti vaše mišljenje!
Recite nam šta biste želeli da vidite od nas u budućnosti.
Ispunite našu anketu
– tim Autosport.com
Preuzeto sa: www.autosport.com
